Come tutte le cose, va inquadrata in una prospetiva temporale.
Una volta immatricolata, la moto non è più nuova; dopo i primi 300 km i collettori non saranno più scintillanti; addirittura fatti i primi 1.000 (che farai velocemente per curiosità di guidare il mezzo nuovo) addirittura farai il tagliando...
A quel punto la moto sarà vecchia: e finalmente tutti i tuoi crucci saranno svaniti.
Ma, dopo un pò, comincerai a apensare...ad una moto NUOVA.
