Sui motori VAG maneggio anche io da 20 anni, auto benzina turbo e diesel ne ho viste e "fatte" a dozzine per hobby, mi sono fermato agli E4 per questione di costi degli strumenti, non facendolo per lavoro non posso psendere migliaia di euro per quelli. Sulle nostro moto sarei curioso di capire cosa usa dato che i lettori/scrittori sono professionali (vedi dimsport) e se lo si fa solo per hobby troppo cari (se invece si fa per lavoro e magari si preparano mappe è diverso ovviamente)
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FANKULO BMW
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