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Vecchio 11-06-2012, 13:51   #121
orsowow
Mukkista doc
 
Registrato dal: 18 May 2007
ubicazione: Granducato di Passeropoli
predefinito

Non volevo assolutamente sminuire il valore del 3d o l'interesse che può generare.
Volevo solo sottilineare che, curva dopo curva, le condizioni ideali cambiano.
Il mio migliore maestro di moto è stato ... Renzo, un simpatico signore che, tanti anni fa, mi ha insegnato a maneggiare le armi.
Mi disse:"L'arma è sempre carica, anche quando, tolto il tamburo o bloccato il carrello, vedi il sole dall'altra parte della canna".
Idem, per me, la moto: chi mi precede è sempre un simpatico signore che, di punto in bianco, "ammolla un'inchiodata".
Gli svizzeri hanno questo vizietto: 120 in autostrada, libera, non c'è nessuno e ... zacchete, inchiodano.
Comunque, per tornare in tema, penso che 100 metri a 100 km/h e 250 a 200, sia un buon margine, dall'inizio dell'azione, ovviamente.
Senza affannarsi a cercare il no return point.
Certo, se si hanno i pirati alle costole oppure c'è un bimbo che ha bisogno di un defibrillatore ... scendiamo a 50 e 120 ...
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