A me risulta che sia una norma precauzionale per evitare di "danneggiare" il catalizzatore con gas incombusti che potrebbero uscire a causa dell'accensione a spinta. Sinceramente penso che sia un discorso "molto relativo".
Comunque non pensavo che a spinta si riuscisse a rimettere in movimento una moto ad iniezione riativando pompa, iniettori, candele ecc...
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