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Originariamente inviata da cidi
fate casino fra forza ed energia cinetica. c'ho un pezzo di carta che mi
autorizza a dire cio'.
la bmw ha l'abs e il software che lo gestisce (tutti, tranne quello della ducati)
riconosce il ribaltamento, cioe' quando si alza la ruota dietro.
questo, forse potrebbe spiegare le differenze di frenata (se la ruota
dietro si alza il suo freno non serve, e' tutta fatica inutile)
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Scusa CIDI,sei sicuro che tutte le BMW con ABS hanno il sensore antiribaltamento?ero convinto spettasse solo alla eSSe ABS
altra domanda,Ducati (ST4S)ha sistema ABS BREMBO-BOSCH senza sensore di ribaltamento,ne sei sicuro?
Grassie.