Discussione: Passaggio a K1600 GT
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Vecchio 08-07-2020, 14:03   #47
zorba
Mukkista doc
 
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Son d'accordo.
Credo che chi compra il K lo faccia per il piacere di viaggiare in prima classe, dubito che il 99,9% dei possessori sentirebbero la differenza tra 160 e 170 CV.

Il peso, invece, lo si percepisce eccome, e ridurlo un po' porterebbe senz'altro del giovamento.

Pesa circa 50 kg in più della RT, che già non è certo una piuma, e in manovra richiede (un bel po' di) attenzione.

Sulla difettosità: boh.
Probabilmente converrebbe aspettare un po', prima di prendere l'eventuale nuovo K, e vedere come va.

Però la scimmia è sempre la scimmia!
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