Quote:
Originariamente inviata da diavoletto
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no era per capire come mai vibra tanto ....secondo me e´ lo sbalzo che ti frega...
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La moto vibra di suo, come qualsiasi oggetto dove c'è del moto alterno.
Il parabrezza, per la sua posizione e per la sua lunghezza, amplifica le vibrazioni. Caricando una massa all'estremità di qualcosa che vibra, non si fa altro che peggiorare la situazione.
Con il parabrezza scarico, in pratica, non ci si accorge di nulla, ma aggiungendo una massa consistente (in particolare il blocco metallico del parabrezzino
) lo sbandieramento diventa notevole.
Forse, sottolineo forse, inclinando di più il parabrezza la cosa migliorerebbe, ma nel mio caso non posso, perché ho montato un supporto per il navigatore ed altri ammennicoli e non posso inclinare di più.
Probabilmente sull'ADV, per il diverso supporto del parabrezza, la cosa non si verificherebbe.
Nel frattempo, proseguo gli esperimenti. L'aggeggio è utile e vorrei poter continuare ad usarlo.