Per me è difficile da dire, il mio unico parametro di confronto è la RS 2015 guidata durante un test di poco più di un'ora.
Spero non si tratti solo di suggestione...la fluidità del cambio è l'aspetto che credo migliorato in modo più evidente. Rispetto ai tanti anni trascorsi impiegando cambi Honda, ero inizialmente rimasto un pò "scosso" dalla ruvidezza dell'unità BMW...percorsi 1500 Km con la RS 2017 direi di esser soddisfatto: la frizione è piacevolmente morbida, gli innesti (prima a parte) non hanno impuntamenti, l'elettroassistenza funziona dalla seconda alla sesta e viceversa.
La trasmissione finale non è "invadente"...sempre che non si voglia tenere una guida troppo allegra.
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