[Sirandrew1977]

Vi racconto la mia esperienza sperando possa essere utile.
Premessa: ho acquistato la mia adv nel 2015, e quasi da subito notai che il cerchio anteriore aveva un oscillazione ( a dx e sx ) decisamente evidente.
Se si faceva girare la ruota si vedeva bene.
Il concessionario della mia città mi ha sempre detto che era in tolleranza, che i cerchi a raggi sono tutti cosi e che bmw non avrebbe fatto nulla in merito nonostante la moto fosse in garanzia.
qui ne avevo lette di cotte e di crude e mi sono messo il cuore in pace.
In tutta sincerità tendo a fidarmi, soprattutto quando non è la mia materia, e visto che grossi problemi la moto non ne dava, mi è stato bene cosi.
Se vogliamo proprio fare i pignoli l'anteriore era sempre un po' "vibrante", ma proprio leggermente, si insomma lo dovevi andare a cercare come difetto. Non sono uno che si fissa quindi sono andato sereno e ho usato la moto tranquillamente.
Due mesi fà mi sono trasferito dalle Marche in Lombardia ( per lavoro )
Non conoscendo le concessionarie a Milano mi sono affidato alla piu' grande, cioè quella di Missaglia.
Avevo bisogno di cambiare gomme ( per l'imminente vacanza estiva ), mettere le famose boccole, e montare i famosi deflettori per diminuire il calore ( che poi... vabhè... )
Evitando commenti su chi cambia le gomme in concessionaria, per praticità e per motivi di tempo l'ho portata li per fargli fare tutto.
Monto il mio 3° treno di ST2 e noto subito che in decelerazione a circa 70/80kmh il manubrio vibra.
Il giorno dopo la riporto e dopo aver riprovato con equilibratura ecc ecc, il responso è: il cerchio anteriore è da mandare a centrare ( o qualcosa di simile )
Il tutto a 4 giorni dalla scadenza dalla garanzia, per fortuna.
Mi chiamano dopo 3 giorni, mi confermano che bmw ha approvato la richiesta e che dovro' portare la moto per fare il lavoro.
Pare che manderanno il cerchio a Padova ( avro' capito bene? )
si insomma... paese che vai garanzia che trovi...
non sto' sputando sul piatto dove ho mangiato per anni, mi sono sempre trovato bene con la concessionaria nelle Marche.
Ma questa storia mi ha un po' stranito.
Vero è che il manubrio non aveva mai vibrato dopo il cambio gomme, ma l'oscillazione del cerchio l'avevo notificata.

La cosa che non comprendo è come mai quando mi cambiavano le gomme nella vecchia concessionaria il manubrio non vibrava, ora è venuto fuori il problema.
Le gomme non saranno tutte uguali?
Forse avevano un trucchetto per " compensare" il problema?
Bho... spero si risolva...
Voi che ne pensate?