non è una questione solo di motore ma anche di telaio.
il 1300 ha il passo + corto e nel traffico schisci meglio.
hai capìo?
e poi riguardo il motore ha un'altra erogazione.
togliere un kr 2008 per solo il motore non so se conviene,anche perchè non credo sia uno scherzo,ma se piace curveggiare il 1300 è nettamente superiore