Appena riesco la metto al banco per vedere i numeri che escono, sicuramente non saranno chissà cosa a causa dell'albero a camme originale ma da lì ad essere una semiretta orizzontale ne passa :-)
Una C con modifiche simili a quelle fatte alla mia (per essere più brillante agli "alti" ha in più la camme del GS, l'eprom della R1100S e come "aggiornamento meccanico" il cambio a 6 marce che praticamente corrisponde al cambio che monta la CL se non fosse per la sesta che nella CL è surmoltiplicata... nella descrizione dice di aver montato anche valvole maggiorate ma contattato via mail mi ha detto di aver fatto un po lo sborone descrivendo i lavori) non mi sembra che acceleri così male:
https://www.youtube.com/watch?v=LkrQHric2yQ
Non sarà una moto da pista ma aver un po più di spinta fa sicuramente bene in caso di sorpassi o in collina/montagna... prima o poi provo a mettergli le camme del 1150 ma ho paura di perdere troppa coppia ai bassi e medi