Secondo me se sostituisci, allora meglio delle forche tradizionali con tutte le regolazioni idrauliche in compressione estensione precarico, ammortizzatore di sterzo e magari anche inclinazione canotto di sterzo ..
Cosi davvero ti cuci addosso la moto, l'elettronica è sempre un compromesso x accontentare tutti ma alla fine... È la pate meccanica/idraulica che fa la differenza!
__________________
Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
|