[Bladerunner72]

Io non credo che alla fine ci sarebbe una grandissima differenza, penso più che altro sia un vantaggio mentale, per il fatto che ci sono meno variabili in gioco ed il pilota può concentrarsi solo sul semaforo senza curarsi di gestire gas e frizione per arrivare al limite del pattinamento senza superarlo. Se si facesse la prova col pilota da solo, durante un test, senza lo stress e la tensione di una partenza vera credo un top rider potrebbe pure partire meglio senza elettronica. Del resto basta vedere come oggi praticamente nessuno sbagli davvero uno start mentre in passato era ben diverso.