col motore husqvarna c'era pure la 125, e ricordo dalle prove che andavano davvero bene ed erano molto ben equipaggiate, meglio delle husqvarna vere. Come pure le stradali laverda -zundapp erano superiori alle zundapp originali.
infatti le stradali ebbero successo, le enduro no perche' i giovani erano tutti presi da altre marche ben note, ma come si suol dire "manco' la fortuna, non il valore"
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