Non perdeva, ma come scritto in precedenza la sensazione è che agendo sul manettino del precarico non cambiasse una cippa, quindi forse di olio ne mancava tanto
E in generale non era “fermo” come mi aspettavo, pompava quasi come il vecchio (75mila km) ammo originale sulle buche/gobbe
Non mi resta che rimontarlo e provare la differenza. Se è apprezzabile immagino significhi che era comunque da fare ‘sto lavoro...
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Xjr1200 bombardata, dopo 3 GS approdato a Transalp dell'87...daunsaising!
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