Mah, a mio parere, che ho già espresso più volte, non mi sembra il caso di crearsi troppi problemi sull'olio da usare nel nostro Rotax. Negli anni e 70.000 km ho usato varie marche e gradazioni e non ho notato grandi differenze. Quindi, sempre a mio parere, per i nostri climi, un buon 10 w 40 per frizioni a bagno d'olio è sufficente nel 99% degli utilizzi. Se poi uno fa rally in africa o gite al polo nord allora si può ragionare su altro
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