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Vecchio 30-11-2018, 12:37   #6
Fagòt
Mukkista doc
 
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ubicazione: Bergamo - A zonzo in Africa
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In fuoristrada è facile poggiarla... Il problema sono i 230 kg più che i danni che la moto si può fare.
Se non è in contropendenza dove per forza bisogna essere in 2, con un po' di tecnica si riesce anche da soli: sterzo tutto ruotato dalla parte opposta e sollevare dal manubrio...la leva lunga aiuta, oppure spalle alla moto e piegando le ginocchia si solleva prendendola dal telaio.
Barre paramotore o portaborse sono molto utili in questo caso.
Lascio perdere il capitolo sabbia e fango argilloso, che mi sembra per ora non rientrano nei tuoi obiettivi.
Il bic in off si porta sempre in piedi, gestione dell'equilibrio sulle pedane e quasi mai dal manubrio.
Seduti solo i tornanti secchi e lenti dove la gamba interna al bisogno può dare una mano per evitare di cadere per la bassa velocità.
Nel dubbio vige sempre la solita regola: tenere il gas aperto che porta su la moto per inerzia o la porta giù in equilibrio.
Freni solo a pelare, che tanto con 230 kg ci vuol niente a fermarsi, sempre che non sei Birch....
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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