[fratellino]

Buongiorno a tutti,
sono diventato da poco possessore di una splendida R1100RS, dopo aver passato una vita su un K75.
Mi sono accorto che, soprattutto in seconda, la moto in erogazione ha un lievissimo vuoto, che diventa però più evidente se invece di continuare col dare gas si resta sui 2500-3000 giri costanti.
Che posso pensare?
Inoltre l'iniettore di destra al minimo fa un leggerissimo ticchettio..può centrare?

Grazie