Comunque secondo me il problema non è tanto da attribuire al sensore vero e proprio ma al fatto che è "calato" in un lato del serbatoio. siccome quando la benza scende oltre un certo livello le due metà possono assumere dei livelli diversi sino a quando con il ricircolo non viene integrata l' altra metà... insomma meglio starci attenti e tenere sott' occhio i Km.
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