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Vecchio 12-11-2014, 10:30   #26
Lorenz 47
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Io, più che un problema di folle, noto che il cambio si è indurito parecchio con i km..
sono prossimo al tagliando, mancano circa 800km, vediamo se con il cambio olio la situazione migliora ( ne sono praticamente certo, dato che l'indicatore di invecchiamento olio nel gsxr - dove uso Motul V300- è proprio l'indurimento del cambio....)

Per tornare in discussione, i problemi da me notati fino ad ora in circa 10600 km sono :
- spegnimenti in scalata
- rumore metallico forte all'accensione a freddo, che dura un paio di secondi
- blocchetto di accensione che ogni tanto si incanta e diventa duro
- forcella destra che trasuda
- mancanza di una presa 12v alla quale attaccare il mantenitore senza dover per forza smontare la sella (ma ho già un lavoretto in cantiere e appena posso inserisco le foto)
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non

Ultima modifica di Lorenz 47; 12-11-2014 a 10:48
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