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Originariamente inviata da Bugio
Swm montava il motore rotax le Aprilia tr mi pare montassero l'Hiro. Eventualmente è più probabile che un ricambio alternativo possa essere quello delle Garelli 320 e 323 trial
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le prime aprilia trial avevano hiro e dopo rotax. Stessa cosa che fecero nelle cross e regolarita'. DI fatto finche' i motori rotax erano in dotazione a SWM aprilia fu la piu' importante ditta a montare hiro (un'altra fu la tgm). QUando SWM ando' in declino aprilia divenne esclusiva a montare rotax.
LE hiro si chiamavano tr e la rotax tx, per cui avresti ragione. Ma armaiolo dice che la sua ha il rotax. Quindi per prima cosa occorre stabilire questo.
Poi magari, in uno e nell'altro caso, forse il ricambio e' in comune con i motori da regolarita', piu' diffusi.