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Vecchio 22-03-2011, 00:52   #8
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da andrew1 Visualizza il messaggio
Magari si nascondesse una catena, il sistema di trasmissione finale del K è sicuramente il peggiore che si possa progettare dal punto di vista del rendimento, infatti le due coppie coniche perdono parecchia potenza (il rendimeno di una coppia conica è al max dello 0,5, e due in serie si moltiplica cioè diventa 0,25).
Bummmm!

Guarda che ti sbagli di grosso davvero, tant'è che, se fosse vero quello che dici, la potenza alla ruota dovrebbe essere dell'ordine dei 40CV (163 x 0,25)...

Le migliori coppie coniche navigano oltre 0,95.

Il rendimento che dici tu, <0,5, è quello tipico dell'accoppiamento tra corona dentata e vite senza fine, che non c'entra nulla con le trasmissioni.

Ti stanno talmente sui maroni gli ingg. BMW, che arrivi perfino a inventarti i dati!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW K1200GT 2007 - R1300GS in arrivo.

Ultima modifica di Wotan; 22-03-2011 a 00:55
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