no Max
..nel senso che se la regolo che dalla posizione di riposo, frenando si avvicina alla manopola del gas di 2cm(esempio), dopo qualche frenata, diciamo che si avvicina di 1cm(come se avessi agito sulla regolazione che dicevi tu) . Poi, se non più sollecitata, ritorna alla regolazione iniziale. Spero di essermi spiegato.
Non so se dico una caxxata, ma puo essere che la vaschetta dell'olio sia troppo piena?
A me sta cosa rompe le scatole, perchè ti ritrovi a frenare in discesa, con le dita sulla leva del freno, molto aperte, come se frenasse appena toccata la leva.
Ora la tengo regolata, che vada bene sotto sforzo, ma non sollecitata si avvicina troppo alla manopola(son gusti è)