[MotorEtto]

I richiami, secondo me, non sono un indicatore della scarsa affidabilità o cura di un mezzo. Molto spesso i richiami sono dovuti a componenti di terze parti che non hanno superato qualche test o che in pochi casi al mondo ha dato problemi.
La mia toyota yaris, ad esempio, ha subito 3/4 richiami, di cui ricordo:
- sostituzione dell'all'air bag sul volante
- sostituzione della vaschetta del liquido freni.
L'auto è comunque sempre stata perfetta e non ha mai presentato il minimo problema.
Io mi preoccupo di più delle case che tacciono su problemi noti e conclamati di uno specifico modello o, addirittura, negano l'evidenza.
Per quanto mi riguarda, benvengano i richiami, soprattutto su un mezzo ormai datato.

P.S. la kawasaki fece un richiamo sulla gtr1400 relativo al pomellino di regolazione dell'altezza del faro anteriore. Pare che in certi modelli, se sollecitato con frequenza, poteva staccarsi. Io non l'ho mai fatto.