ho detto che la Rt e' una moto votata esclusivamente all'uso stradale e quindi ha quote (cerchio da 17") e sospensioni studiate apossitamente.
il GS invece, come la sigla suggerisce, vuole garantire al suo utilizzatore anche divagazioni in sterrato, di conseguenza:
- GS più versatile
- RT nettamente superiore se in uso ESCLUSIVAMENTE stradale
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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