[godfew]

Ciao a tutti, a due mesi dall'acquisto e circa 1.600 km posso in cui ho fatto un po' di quasi tutto il "repertorio" del motociclista, posso dare i primi verdetti.
Da neopapà era la moto che mi serviva per un uso quotidiano ma che all'occorrenza (futura) può essere una valida Touring.
In breve:
PRO
Agile sia nel traffico cittadino che nel misto stretto, ma anche stabile a velocità autostradali (tipo 160/170 km/h)
Comoda per pilota e passeggero, in più con le sue valigie che si montano in un attimo si trasforma in una Touring
Consuma poco, io sono sui 6,9/100 km, di cui molti (troppi purtroppo) in città, ma nel viaggio per riportarla da Mestre a Pesaro mi ero attestato sui 5,2.
CONTRO
Il cupolino di serie sopra i 120km/h mostra già i suoi limiti, ma penso sia un limite ovviabile con un cupolino aftermarket più alto
Le vibrazioni rompono parecchio, non so ancora quanto, ma ho idea che possano rappresentare un problema nelle lunghe percorrenze
Il rumore del motore... siamo sull'insopportabile, alto e gracchiante come una pescivendola d'altri tempi.
E' la moto ideale per un utilizzo a 360°, certo non eccelle in niente, ma nel traffico è agilissima e con il bauletto di serie che si integra abbastanza (nel senso che è un pugno in un occhio, ma solo di striscio) trovi quella comodità che a molti fa propendere per gli odiosissimi scooter; è discretamente divertente in uso semi-sportivo e ti può portare anche parecchio lontano in vacanza. Inoltre ha quel look retrò (non il vintage posticcio delle cafè racer) un po' anni 80 che a me garba parecchio, e tra l'usato si trovano ottime occasioni perché quasi tutte pluriaccessoriate (la mia ha tutto tranne l'akrapovic).