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Originariamente inviata da simonetof
Boh, io non sono d'accordo con Profeta, o meglio, sono d'accordo in linea teorica (la revisione dell'impianto è sempre cosa buona e giusta), ma all'atto pratico direi che è un lavoro che si può evitare, almeno fino a quando non ce n'è veramente bisogno (la pompa si "grippa" e la sensazione è quella di un freno "on-off" senza modulabilità.
Comunque se cambi l'olio nei tempi previsti o comunque decenti, e non ne fai un uso intensivo io soprassiederei.
Se ti può aiutare io ho montato i tubi in treccia a 55.000 km (quando l'ho comprata), adesso ne ho 135.000 e non ho mai revisionato né pompa anteriore né pinze. Ho dovuto revisionare solo la pompa posteriore, scaldandosi andava a vuoto....
Però ho cambiato l'olio almeno tre volte dal 2011.
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Beh di sicuro l'olio va cambiato una volta all'anno o al massimo ogni due anni però i tubi non lo so hanno vent'anni ho chiamato concessionari BMW hanno detto i tubi che per loro se non sono rotti vanno avanti finché funziona tutto bene
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