non lo so ragazzi di tutto questo discorso mi sfugge evidentemente qualche cosa, riguardo alla dinamica delle varie 1600 , quale motivazione tecnica c'è per dire che la Bagger nasce per un o stile di guida non sportivo ? lo diciamo solo perché è lo stile Bagger ?!? ad essere "soft" ..... perché fondamentalmente la Bagger non è altro che una GT vestita da Bagger, telaio, motore, sospensioni, cerchi, son gli stessi delle 4 versioni si è autolimitata la posizione di guida leggermente più "comoda" ma per il resto ???? stesso discorso vale per la Grand A. e Gtl
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