Controlla come è settata adesso prima di tutto. L'anteriore ha 12 giri e il posteriore circa 22 di escursione precarico sulla mia 14 con ESA. Io ho aumentato il precarico all'anteriore, guidando da solo ed essendo sui 75kg (diciamo 80 con casco e giubbotto) sono passato da 3 a 6 di chiusura per limitare il fenomeno da te descritto. Al posteriore l'ho leggermente diminuito per fare lavorare meglio la sospensione in assorbimento invece. Non sono soddisfato al 100% ma su strada è decente.
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FANKULO BMW
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