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Originariamente inviata da er-minio
Dovrò cambiare il coperchio anteriore del motore che si sta scrostando da corrosione che la metà basta.
Coppia conica pure si sta scrostando sotto.
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Per il motore zona collettori aspetto si scrosti ancora un po e poi vedrò... per la coppia conica la feci cambiare completamente con una di colore nero proveniente da una NineT o un bialbero non so ma era come nuova; facendo cagare l'accoppiamento nero/grigio della scatola cardanica ho portato la coppia conica dal mio carrozziere di fiducia e dopo 2 anni è come nuova e la differenza di colore è impercettibile.