Per diverse estati ho messo con estrema soddisfazione le d211 (M ant e E post, sulla K1300), poi ho voluto provare le 212...
Stesse mescole, sono estremamente specialistiche.. Su strada, la moto sembra posseduta da qualcosa che le impedisce di andare dove dovrebbe, è un problema anche fare le rotonde.. MA. MA.. A ritmi da arresto sono FAVOLOSE..
Non le ho più rimesse, perchè sono un'istigazione a deliquere, però se uno guida sempre così immagino ci sia poco di meglio omologato strada.
Ah, solo una nota sui chilometraggi ridotti delle gomme di alcuni (e mi ci metto pure io): quando cambio gomme, non ho MAI aspettato di arrivare ai livelli della foto della pagina prima.. Probabilmente per qualcuno le butterò un migliaio di chilometri in anticipo, ma a fine battistrada si sente il degrado, senza contare che se poi becchi l'acquazzone?