[ozama]

Se il motorino ha le spazzole consumate, queste toccano male e scintillano. Si potrebbe pensare che assorba poco. Invece assorbe di più, perchè non ha la forza di girare e, quando si blocca, va praticamente in corto circuito.
È un classico. I sintomi sono quelli, ma potrebbe essere anche un falso contatto dei cavi sulla batteria o della massa al telaio. Stessi sintomi. O il relè di avviamento ossidato.
Se scorrono 10-15 Amper (fari, centralina, servizi..), sembra tutto ok. Durante la fasi di avviamento, quando lo spunto è di oltre 100 Amper, se ci sono cavi lenti o ossidati, la resistenza di contatto cresce brutalmente e il motorino non gira.
Stretti e verificati tutti i contatti "grossi", si può provare a cortocircuitare i contatti a vite del relè di avviamento e vedere come gira il motorino.
Se gira male, è lui.
Ma quanti km ha la moto? Se lo hai scritto, mi è sfuggito.
Ciao!