con un dente di corona non si risolve quasi nulla, in effetti per fare turismo la XR è rapportata troppo corta (è come la 1000 R), il pignone +1 non viene prodotto perchè nel carter proprio non ci sta.
Mi sono posto il problema da subito e da subito ho "quasi" risolto montando corona -2 che ho fatto montare in occasione del tagliando dei 1000 km dallo stesso concessionario ufficiale dove ho comprato la moto, neppure occorre accorciare la catena perchè lo spazio sul forcellone è sufficiente. Nessun miracolo ma a 130 km/h in sesta il regime di rotazione cala di 300/400 giri...
Nessun problema in tutte le altre situazioni perchè anche in salita a pieno carico e in con passeggero il motore è veramente infinito....
Con 25 euro (corona Ognibene) il problema è risolto.
|