Non saprei dirti, io al momento di sostituire le tourance fallate ho fatto un pensiero alle pirelli ma poi le ho scartate per timore di avere lo stesso problema, visto che la carcassa credo sia la stessa ed ho optato per le dunlopche avevo già montato con soddisfazione.
Nel mio caso non potevo rischiare di trovarmi un treno di gomme di marca diversa con lo stesso difetto, se fosse successo vai a spiegare al gommista che la moto è ok e che le pirelli sono le gemelle delle metzeler...mi avrebbe mandato sulla forca!
Il tuo caso è diverso, se ti sei trovato sempre bene rimetti le pirelli, non ho conferme che anche le scorpion possano soffrire del problema delle tourance.
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R1200GS 2010 "oil cooled"
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