Guarda, sulla catena di distribuzione si è detto tutto e il contrario ...
io sulla mia k1300gt la feci cambiare al tagliando dei 30000 perché ero impossessato da angosce di scarsa affidabilità , in realtà non è previsto da nessuna parte un kmetraggio a cui si "deve" cambiare, ovvero i mecca dicono si cambia se è usurata e fa rumore (quindi 100000 150000 km ... in teoria).
ma poiché ci furono alcuni casi di distribuzioni rotte per vari motivi (scavallamento pignone, rottura bulloni ingranaggio superiore sull'albero a cammes .. ) , io e altri qui sul forum cambiammo la catena con fare preventivo...
p.s. ho ancora conservato in garage la catena il pignone superiore il tenditore e i pattini, stavano tutti in ottime condizioni, praticamente quasi nuovi, tranne i pattini, li si vedeva un po' di lavoro , ma potevano fare ancora tantissima strada..
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Per la RT ... darla indietro al conce di roma ? certo se la vendi da te è meglio, poi tratti meglio sul prezzo della k, ma provarci, almeno per sapere cosa ti dà un conce ...
che modello hai ? anni, accessori, KM ??