[Rexie]

Finalmente ieri me l'hanno consegnata e l'ho potuta esaminare con calma. Confermo che l'ABS è stato bypassato al posteriore. Pompa e pinza sono collegate direttamente. Non mi è ben chiaro come e a cosa abbiano collegato i tubi del modulatore, che sono sempre lì ma non si vede bene dove finiscano. All'anteriore, invece, per quel che ho potuto vedere, è tutto ancora collegato allo sdoppiatore. Spie spente quando si dà contatto, ma finché non si avvia il motore si distingue chiaramente un ticchettio di relè che apre e chiude continuamente. Lato destro se non m'ingannano. Chissà, forse hanno tentato solo di disabilitare la frenata integrale, ma hanno combinato un pasticcio.
Una cosa, invece, di cui mi sono accorto solo ora che l'ho potuta ispezionare con calma è che tutta la zona del cupolino è leggermente sbilenca verso destra. Non avevo fatto caso che la distanza dei bordi interni del cupolino dalle canne della forcella è maggiore a destra. Un controllo visivo a distanza della parte anteriore ha confermato che il cupolino è leggermente ruotato verso il basso a destra. Il telaietto si sarà piegato a seguito di qualche botta. La cosa collima con gli altri danni al coperchio cilindro e alla valigia dello stesso lato. Con tutta probabilità le plastiche della carrozzeria saranno state sostituite, perché in verità sono immacolate.