Grazie mille, credo andrò a vederla mercoledì.
Ricapitolando mi pare di capire di verificare che:
- abbia fatto eventuali richiami
- abbia batteria da 14A
- non ci siano perdite d'olio tra motore e cambio
- abbiano sostituito il modulo della pompa di benzina che deve essere di colore nero (dove è collocato?)
Sto dimenticando qualcosa?
La moto è di un signore sulla 50ina, mi piace pensare che sia sempre stata seguita da un'officina autorizzata, vedremo...
Per il resto costi di gestione? Tagliandi ogni 10k km con olio e filtri? Immagino si debbano cambiare le candele se sono state cambiate più di 3-4 anni fa... altro?
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