Se la questione prestazionale euro 3 e 4 è come dice Magno, spero che la nuova 2018 abbia qualche aggiornamento sul propulsore, tipo un rapporto di compressione almeno normale una fasatura della distribuzione un po più spinta perchè altrimenti con il peso in più, aerodinamica penalizzata dalle dimensioni, torniamo al gs 80 Parigi Dakar.
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