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sulla mia ho installato da poco più di un mese una Rapid Bike 03

stavo aspettando di testarla un altro po' prima di scrivere qua sopra, ma a questo punto approfitto della tua richiesta

mi sono rivolto presso una officina non BMW, che installa sia Rapid che Power commander
la scelta, a seguito del consiglio dell'installatore stesso, è andata su Rapid poichè la 03 ha anche la possibilità di modificare l'anticipo (a suo dire indispensabile per risistemare le pecche degli aggiornamenti software BMW, che secondo lui agiscono molto spesso proprio su cambi di anticipo ai diversi regimi più che su carburazione intesa come aria/benza), cosa che sulla Power necessita di modulo agguntivo, con costi quindi superiori

in questa officina mi hanno sfatato il mito per il quale solo i conce BMW sanno mettere mano su queste benedette 4 cilindri "così complesse e piene di sensori";

nella loro installazione si sono accorti di un contatto su di una bobina, cosa che in BMW non hanno mai notato (nonostante i numerosi interventi per cercare di risolvere l'erogazione non fluida della mia moto) poichè non rilevabile col PC BMW...

comunque, sto testando funzionamento e consumi e sono al secondo step di mappature che sto provando

selezionabili tramite piccolo selettore, una più tranquilla e molto lite (che comunque mi pare renda già più dell'originale) ed una con più rumba

per il momento posso asserire che con quella ho risolto il buco che aveva tra i 2800 e i 3000 giri e la moto fila via fluida ad ogni regime come mai prima, non esistono indecisioni nè a 2000 giri nè a 3000 nè a gas pelato nè aperto, insomma una erogazione molto pulita

la spinta è aumentata notevolmente (tra 4000 e 5000 c'è un cambio passo cui non ero abbituato...), forse sarà anche una questione di suggestione, o forse il contatto sulla bobina incideva comnunque negativamente


consumi leggermente aumentati (nell'ordine di un 5 %) ma gran gusto!!

una certa soddisfazione nel sapere che posso rivolgermi ad altri oltre BMW e che con questo accrocchio in un certo modo tararmi la moto addosso... se la voglio più tranquilla sotto, più spinta a metà o sopra

posso dirmi soddisfatto