mi sembra abbia detto quelle di scarico, ma onestamente non ricordo...ha anche detto che erano abbastanza indietro, ma non so quanto considerare valida la risposta: mi è parso che non avesse esperienze con il Rotax, infatti non sapeva se le sedi erano in alluminio indurito o con riporti d'acciaio.
Comunque, leggendo poi anche sul forum e le risposte datemi, credo che una volta regolate la moto non dovrebbe avere più problemi per sicuramente molti più km di quelli che farò io. Che è poi quello che mi interessa: stiamo pur sempre parlando di una moto di 20 anni e che oggi vale, forse, 6-700 euro...una volta che funziona anche se non è perfetta va bene uguale.
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