Posso parlare solo del posteriore: tiene anche a fine usura.
Il RoadSmart aveva dato qualche segno di "insofferenza" solo gli ultimi 400/500 km. Di contro è la gomma che meglio si consuma tra quelle provate fin'ora in carriera (leggermente + sui lati che al centro). L'anteriore (monomescola a differenza del SS) non presentava gli scalini ai lati tipici della vecchia produzione Dunlop (207, 207RR, 208, Qualifier).
Vediamo ora come si comporterà l'ant andando avanti nei km (per ora sono a 4.000 km, non ci sono scalini e tengono alla grande). Ripeto il + bel anteriore mai provato.
