Oggi è passato un ragazzo che conosco che voleva cambiare la cinghia (GS 2009) e mi ero offerto di aiutarlo.
Avevo comprato una "slogging spanner", non so come si chiamino in italiano.
Comunque una chiave piatta, con mezzo manico (sarebbe da martellare).
Cambiato la cinghia in meno di 10 minuti incluso svitare e riavvitare il coperchio.
Rispetto al lavoro fatto sulla mia con la chiave a cricco non c'è bisogno di levare le barre paramotore e, una volta appoggiata la cinghia sulle pulegge, la schiacci con la chiave che la spinge dentro, giri ed entra in mezzo giro.
