Eccome dopo i primi 1000 km (Visconte ti sto raggiungendo
)
Allora a parte il rumore di turbina tra i 100 e i 120 per ora tutto ok..
Mi piace molto come risponde in curva, sia sullo stretto che bei curvo i veloci.
Mi piace molto agilità e accelerazione.
Frenata posteriore ok. Anteriore mi sarebbe piaciuta più incisiva. Proverò con le pastiglie sinterizzate quando le cambio. In frenata brusca si scompone molto poco, meno di quel che credevo.
Sto aspettando il supporto per il Nav V e i fianchetti del bauletto arancioni. Uno appunto che faccio a Bmw. Sono in vendita dallo scorso anno e poi non li consegnano.
Altro piccolo appunto all'ingegnere che lo ha progettato: il jack per il manutentore della batteria è sotto la sella... Devi tenere alzata la sella pet attaccarlo.
Per il resto mi diverto molto. Arrivo da un TMax, una RT 1200 è un GS 1200 adv. Quindi le mie aspettative sono in linea con ciò che ho trovato.
Del prezzo dico solo che quando ho deciso di acquistarlo l'ho accettato. Quindi nessuna recriminazione.