La mia adv ha fatto tutti i richiami per la flangia, compresa sostutuzione pompa.
Poi mi ha lasciato a piedi con il modulo elettronico pompa ( sempre sulla flanigia) sosituito. Poi ha tranciato il raccordo benzina (sempre sulla flangia) pisciando benza sui collettori di scarico...... li ho sostituiti io con modelli in metallo.
Adesso la spia della benzina è sempre accesa con range 0KM....
Penso di smontare io il sensore e sosttituirlo, non mi fido del conce dopo tutte le manutenzioni che ha fatto e i risultati ottenuti.
Nota: il sistema del ripristino del sensore con l'accendino lo trovo pericoloso.
considerando che la benzina ha una temperatura di innesco di -21gradi (con il giusto rapporto di ossigeno e licquido) non trovo sano sparare aleno 15.000 volt nel serbatoio (generati dal piezoelettrico dell'accendino). Una scintilla nel posto sbagliato e piangi.
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R1200GS ADV MY08 "Sua ImmensitÃ*".
Every dog shake his tail, every asshole have something to say.
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