io ho fatto il passo da GS ADV 2018 a K 1600 GT 2017 la prima è superiore in quanto a qualità / settaggi / lavoro delle sospensioni (NON voglio dire che NON sono valide quelle del K) ma sicuramente quelle del K vengono messe a dura prova dai 100 kg in + rispetto all ADV . per il resto K leggermente piu agile, sicuramente molto + fresca, protezione siamo li, il K vince a mani basse su : vibrazioni ZERO ! uguale a confort esagerato, alcuni plus come la radio la retro, chiusura centralizzata comodissima.
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