[alovesongfor]

Beh, non è proprio un lavoro di alto livello, ma sicuramente è costato poco.

La cosa giusta in quel caso è stata, forse, fregarsene del telaio e seguire, almeno con la sella, la "linea base", cioè proseguire la linea tracciata dal serbatoio.
Nel caso di Galahad potrebbe funzionare la stessa cosa, creare cioè un supporto che inclini la sella come il serbatoio, e il telaio rimane com'è. Non è il massimo ma migliorerebbe comunque le cose.

Aiutano, rispetto a quella di Galahad, anche i semimanubri che abbassano un po' la moto davanti, a discapito del comfort...ma non credo siano moto da viaggio.

La grafica del serbatoio non mi piace molto, avrei preferito lasciarlo grigio col resto della moto nera, semplice ed efficace. La sella il quel caso è veramente spartana e malfatta, quella di galahad molto più "professionale".
Nel complesso funziona meglio, da lontano è carina, nel dettaglio un po' meno.


Una domanda:prima di fare la special, oltre ad avere in testa un'idea, non provate su carta se funziona?
Oppure a moto smontata non fate un modello prima di realizzare i pezzi?
Sembra stupido ma basta un po' di poliuretano estruso, un surform e un taglierino per sgrossare la forma e si possono creare prototipi di selle, serbatoio e quant'altro.
Poca spesa e massimo risultato...si può addirittura dare il fondo e verniciare per i più esigenti...o rivestire il tessuto o fintapelle, anche provvisoriamente e si ha la moto finita davanti agl'occhi prima di pagare un sellaio o un carrozziere per il lavoro vero.

Per i più professionali si può anche comprare il Marsclay Staedtler e si hanno infinite possibilità di modellazione, ma in genere serve per modelli più avanzati, dove si deve scolpire e curare le superfici. E costa un po' più caro...