Ma non è che è il muletto che danno in prova ai potenziali acquirenti?
Quello che strappi in accelerazione pur non avendo finito il rodaggio?
Ci sono più di 2 cm nuovi di pacca sul bordo del pneumatico posteriore, quindi al massimo avrà fatto due rotonde.
Comunque di solito si dice che appena la tiri fuori dal concessionario perdi l'IVA, al prezzo di listino di 17.000 varrebbe minimo 13.200.
Se ti danno 2 anni di garanzia ed il primo tagliando diventa già più interessante.
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