sull'onda delle considerazioni già fatte sui Neotec, avendo sia l'1 che il 2, ho verificato che sul 2 allentando le brugole che serrano il meccanismo della visiera/mentoniera si può regolare con accuratezza il movimento della visiera stessa fino ad ottenere quel famoso mm di luce prima dello scatto di blocco a fine corsa in chiusura, la stessa cosa non riesco ad ottenerla sull'1 in quanto il settore con i destini ha una sagomatura leggermente diversa, un pò più spigolosa nella forma, questo impedisce di ottenere lo stesso risultato per cui o chiuso o 2 cm abbondanti di minima apertura visiera cosa che agevola un afflusso di aria fastidioso nel caso di freddo o pioggia. Ho lubrificato, con l'olio presente nella confezione del casco, il meccanismo ma senza ottenere significativi miglioramenti, più scorrevolezza ma non la minima apertura promessa.
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