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Originariamente inviata da EnricoSL900
Quindi Norman Hossack, Claude Fior, e anche John Britten, non avevano altro da fare e hanno deciso di cercare un modo per complicarsi la vita? 
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È bello che fior di progettisti abbiano voluto provare altre strade
Ma non significa che sia necessariamente una migliore dell'altra
No?
Ci sono tante moto con forcella tradizionale che vanno bene
Forse per quello che ci devo fare vanno pure meglio
Oppure mi piacciono di più
È una scelta progettuale per catturare un tipo di pubblico piuttosto che un un altro
Ora, poi, con le semi attive/adattive/skyhook tutto sto vantaggio del paralever.......
P.s. hossak ha a che fare col duolever della serie k
Il gs monta telelever
Qual è il "padre" di quello schema che bmw chiama telelever?