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Originariamente inviata da carlo46
come avevo scritto a suo tempo la Guzzi TT l'avevo provata lo stesso giorno della 750GS e, pur piacendomi esteticamente di più, non sono proprio paragonabili. La Honda 750 se la possono tenere, oltre che veramente triste, quella sì, con il DCT siamo a 250kg. Sai che downsizing...
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In realtà il modello 2021 con cambio manuale pesa 214, mentre quella con il DCT 224kg, prima di decidermi di prendere una F750GS avevo intenzione di prendere appunto una NC750X DCT, solo che poi ho realizzato che con le spese di messa in strada e tasse, mi sarebbe costato quanto una F750GS base e senza considerare le dotazione che ha in più e gli optional che la Honda si scorda, alla fine ho preso la bmw.